powderhound's bike news:

Ab nach Südtirol...

Die Grenzen sind wieder offen und der Pulverhund verabschiedet sich ins Trainingslager nach Bella Italia! Wir werden einen altbekannten Bikespot unter die Lupe nehmen: Das Vinschgau...

Zur neuen Saison schränkte uns Corona etwas ein. Anfangs nur alleine, dann zumindest zu Zweit und hoffentlich bald wieder mit mehr oder weniger allen Teammitglieder: Neben den altbekannten Trails zwischen Spieß und Pegnitz wurden im Fichtelgebirge sämtliche bekannte und bis dato unbekannte Höhenwege bei Warmensteinach unter die Stollen genommen. Auch die gefühlt hundert Trials bei Engelthal im Hersbrucker Land...

In 7 Tagen von Nauders nach Kufstein - mehr dazu findet ihr in der Rubrik ALPENCROSS:

Bikespot Tramin: Schweißtreibende Auffahrten, grandiose Aussichten, Trailabfahrten der Extraklasse, dazu bestes Essen und tolle Weine. Bikerherz was willst du mehr?! Die schönsten Touren findet findet ihr als Downloads in der Rubrik MTB-SPOTS...

Altmühl-Panoramatrails: Eine Dreitagestour von Treuchtlingen nach Riedenburg. 3.362 Hm und 156 Km - mit einem Trailanteil von bestimmt 50%. Auf Wanderpfade der Extraklasse kässt es sich vor allem ausserhalb der Saison wunderbar Biken...

In 6 Tagen rund um den Ortler - mehr dazu findet ihr in der Rubrik ALPENCROSS:

Hier wurde der Bikespot Bozen unter die Stollen genommen. Die Touren findet ihr unter "Touren Italien":

Toptour: Stoanernde Mandln bei Bozen

Biketour Bayernwald: 165 Km und 4.800 Hm haben einige Highlights der Gegend um Lam verbunden. Kötztinger Hütte, Hoher Bogen, Ahornriegel, Grosser Osser und das Skigebiet Spicak in Tschechien...

bike-doo

(M)eine neue Erfahrung...

Spezialized Turbo Levo FSR ST Comp CE29

(der Name ist eindeutig zu lang).

"Oh Mann, ein eBike" werden jetzt viele von Euch sagen. Vorurteile dürft ihr gerne behalten. Urteile gebt am besten erst ab, wenn ihr dieses Teil mal selbst gefahren seid. Es vermittelt die pure Fahrfreude! Einen ausführlichen Test finden interessierte Leser hier.

Das Bike ist der absolute Traum! Mit herunter geregelter Unterstützung (15% der Motorleistung) fährt sich das Bike vom Handlung, der Trittkraft und der Geschwindigkeit wie ein normales Mountainbike. Eine Akkuladung hält (je nach Fahrweise und Streckenlänge) zwischen 1.800 und 2.400 Hm. Das reicht allemal. Und wenn man mit "normaler" Geschwindigkeit unterwegs ist, sind die Mitfahrer (ohne eBike) auch nicht gefrustet.

Bergauf ist es dank der hervorragenden Geometrie eine Wohltat im Vergleich zu meinem alten Bike. Bergab liegt das Teil unbeschreiblich satt und gut auf dem Trail. In Extrempassagen Bergauf ist Fahren statt Schieben angesagt. Eine vollkommen neue Erfahrung...